Oficiální stránky města Zlína
Informační server statutárního města Zlín
Drobečková navigace
Nacházíte se zde: O MĚSTĚ > Architektura a územní plánování > Oddělení urbanismu a architektů > Články > Přístavby ke čtvrtdomkům
Přístavby ke čtvrtdomkům
Zlínská městská čtvrť Letná je první dělnickou kolonií, vybudovanou firmou Baťa, a to s jasným posláním. Pro zaměstnance, od kterých se očekávala vysoká kázeň a pracovní morálka, bylo třeba zajistit optimální podmínky pro relaxaci. Nejvýmluvněji to dokládá baťovská teze: "Každá rodina musí žít svůj vlastní život, jedna nesmí druhou rušit v její intimitě. Základem rodinného štěstí je spokojená a neunavená žena, mající porozumění pro radosti i námahu mužova zaměstnání a pro zdravý vývoj svých dětí. Neboť je pouze jediné místo na světě, kde muž, soustředěný po celý den na svou práci v průmyslovém podniku, může načerpat nových sil a nových podnětů, a to je pečlivě vybudovaný a pečlivě udržovaný domov. Rozvoj techniky a služeb ať zbaví ženu těžké a nekonečně se opakující práce v domácnosti. Není žádný důvod, aby průmyslové středisko skýtalo svým občanům méně pohodlí než město lázeňské."
Obytná kolonie na Letné byla realizována podle regulačního plánu architekta Kotěry z r. 1915. Kotěra koncipoval první sídlištní útvar rodinných domků na území tehdejšího Zlína na principu anglického zahradního města, s individuálními domy v kompaktní zeleni bez plotů, s výrazným citem pro terénní konfiguraci, s efektivně navrženou komunikační sítí. Stavěly se zde převážně tzv. čtvrtdomky – objekty se čtyřmi samostatně přístupnými byty, nejprve s mansardovými, později s plochými střechami. Dispoziční řešení bylo založeno na jednoduchém principu denní místnosti s kuchyňským koutem v přízemí a jedné ložnice v patře. Každý byt byl vybaven splachovacím klozetem a tekoucí vodou v kuchyňské lince. Omítané zdivo bylo brzy nahrazeno režným cihelným spárovaným zdivem, které je charakteristickým architektonickým prvkem Letné i Zlína dodnes. Vstupy do jednotlivých bytů byly řešeny vždy po dvou v protilehlých kratších stranách objektu a umožňovaly pohodlný přístup bez většího počtu předsunutých schodů. Tento stav byl nevhodně změněn stavebními úpravami v 50. a 60. letech minulého století zazděním původního vstupu a jeho posunem mimo mezipodestu vnitřního schodiště. Necitlivý zásah vedl k následnému budování venkovních schodišť, vyrovnávajících výškový rozdíl okolního terénu a podlahy přízemí.
V průběhu let došlo ve čtvrti Letná k závažným změnám. Kromě přirozené amortizace stavebně - technického stavu přestával původní obytný standard být dostačující. Expanzní tendence se projevily výstavbou garáží, verand, kůlen a altánů. V současné době jsou plochy mezi domky, kdysi přísně udržované "baťovskou kuratelou", zamořeny bez ladu a skladu kvantem vesměs nepovolených provizorií pochybné architektonické a stavebně – technické kvality.
V r. 1990 byla ve Zlíně vyhlášena Městská památková zóna (MPZ). Pro stavební činnost v MPZ Zlín byly stanoveny regulativy, které donedávna neumožňovaly ve čtvrti Letná přístavby ke čtvrtdomkům. Čtvrtdomky i po 80-ti letech slouží k bydlení a absolutní konzervace standardu 20. let minulého století není udržitelná i v souvislosti s generační výměnou obyvatel, kteří chtějí zvýšit obytný standard. Statutární město Zlín po analýze problematiky přístaveb ke čtvrtdomkům vhledem k vysoké památkové hodnotě Letné jako unikátního urbanistického celku rozhodlo společně s Národním památkovým ústavem umožnit přístavby ke čtvtdomkům za jednoznačně daných podmínek. Možnost realizace přístaveb ke čtvrtdomkům zastaví nekoncepční a živelnou stavební činnost na Letné a povede ke stabilizaci a kultivaci této cenné části MPZ. Pro území Letné je zpracována studie, která přesně vymezuje domy, u kterých je přístavba možná, a stanovuje základní regulační podmínky.
Přístavby je možno realizovat u těch čtvrtdomků, jejichž vzdálenost od sousedních objektů to z hlediska stavebního zákona umožňuje, které nejsou situovány v těsné blízkosti obslužné komunikace a které nejsou umístěny v blízkosti křižovatek obslužných komunikací.
Přístavby zásadně nelze realizovat u čtvrtdomků podél ulice Mostní, u čtvrtdomků při jižním okraji tř. T. Bati, u čtvrtdomků podél ulice "Vysoká". Vyjmenované lokality jsou památkově přísně chráněnou ukázkou původní urbanistické struktury.
Pro stanovení objemu a vzhledu přístaveb byly definovány tyto hlavní zásady:
1. Přístavby svým objemem nepotlačí dominantnost původního objektu, budou jednopodlažní s pochůznou terasou, v případech, kdy to terénní reliéf umožňuje, podsklepené. Šířka přístavby ke dvěma bytům je 6,70 m, to je o 2 x 1,1m užší než šířka původního objektu (8,90 m). Druhý rozměr přístavby je 3,60 m, tj. ¼ délky původního objektu (14,75 m).
2. Přístavby musí svojí funkční náplní nabídnout majitelům rozšíření obytné plochy za výhodných ekonomických podmínek. Mohou být využity pro zřízení vstupních prostor s šatnou, příp. pro hygienické zařízení nebo kuchyňské niky. Terasa zvýší obytný komfort bytu, případné podsklepení přístavby významně zvětší úložnou plochu.
3. Přístavby jsou navrženy a budou realizovány s použitím materiálů a tvarosloví původního objektu. Mohou být z režného zdiva nebo opatřeny obkladem z cihelných pásků. Okna musí dodržet původní členění včetně profilace (nikoliv pouze poutce mezi skly). Vstupní dveře budou dřevěné rámové s výplněmi. Barevnost oken a dveří je omezena pouze na bílou barvu. Nad okenními a dveřními otvory budou ve fasádě viditelné průvlaky, a to jak v přístavbě, tak v původním rekonstruovaném objektu. Sokly budou opatřeny šedou cementovou omítkou. Zábradlí na obvodu terasy bude z ocelových trubek s horizontálním členěním, opatřeno bílým nátěrem.
Přístavba k typovému objektu, kterým čtvrtdomek je, musí být rovněž typová. Vnější vzhled přístaveb je jednoznačně určen a je závazný. Je zpracováno 7 variantních řešení formou typového projektu. Projekt obsahuje dispoziční a stavebně technické řešení jak přístavby, tak případné rekonstrukce stávajícího ¼ domku. Tento typový projekt musí být pro stavební povolení doplněn individuálně o situační plán s výškovým osazením přístavby, případné přeložky inženýrských sítí, návrhu přístupového chodníku s napojením na veřejnou komunikaci. Vnitřní dispozice může být upravena podle požadavků stavebníka, vnější vzhled se nesmí odchýlit od typového projektu. Kompletní projektovou dokumentaci, jejíž součástí typový projekt bude, musí vypracovat oprávněný projektant.
Podmínkou realizace přístavby je současná výstavba k oběma čtvrtinám na jedné straně čtrvtdomku. Tato podmínka určitě znesnadní mnohým zájemcům záměr přistavět, z hlediska stavebně technického a především legislativního jsme bohužel nenašli lepší řešení. Ze strany zájemců o přístavbu bude tedy třeba velké odhodlanosti k vzájemné dohodě se sousedem, případné výměně čtvrtdomku nebo hledání jiného řešení. Z praxe o takových případech víme. Před kolaudací přístavby je nutné odstranit všechny kůlny, verandy a altány patřící k příslušném ¼ domku.
Obyvatele Letné dlouhodobě trápí nedostatek úložného prostoru např. pro zahradní nářadí, kola, lyže, sáňky. Sklepy stávajících čtvrtdomků jsou pro tyto účely nesnadno přístupné či nepřístupné. U početné skupiny čtvrtdomků, kde přístavba není možná, je tento problém nejpalčivější. Proto má Statutární město Zlín pro zájemce připraven projekt doplňkové stavby - jednoduchého dřevěného zahradního skladu. Objekt bude osazován vždy ve dvojicích, mimo ulici. I zde platí, že stávající provizoria musí být asanována.
Dalším výrazným problémem na Letné je parkování a dopravní obslužnost. Studie přístaveb ke čtvrtdomkům na Letné řeší dopravu elegantním způsobem. Systém obslužných komunikací a stávajícího terénu nedozná zásadních změn vzhledem k nutnosti v maximální možné míře zachovat urbanistickou strukturu obytné čtvrti. Je nezbytné zásadně neupravovat důležitou součást urbanistické struktury – dopravní systém a terénní reliéf. Jednotlivé komunikační větve budou rozšířeny ze stávajících 3,75 – 4,00 m na 4,80 m. Stávající komunikace budou vesměs jednosměrné (výjimkou je ulice Mostní) a budou doplněny pruhem o šířce 1,80 m pro podélná parkovací stání. Návrh rekonstrukce dopravního skeletu ve čtvrti Letná je reálný, vychází z podrobného průzkumu stávajícího stavu. Zatím jde skutečně o návrh, jeho realizace bude otázkou finančních možností.
Pokud patříte k zájemcům o přístavbu k ¼ domku, doporučujeme Vám návštěvu u nás na radnici. Pracovníci Útvaru hlavního architekta nebo Odboru kultury Vás rádi podrobně seznámí jak s variantami projektů, tak s postupem při vyřízení legislativy. Typový projekt je zájemcům o přístavbu poskytován za poplatek 1000,- Kč. Variantní řešení přístaveb včetně rekonstrukce stávající ¼ domku je k nahlédnutí na internetu na adrese www.mestozlin.cz v sekci Architektura a územní plánování.
Alena Nožková, ÚHA
Magazín Zlín 1/2008
Zdroje:
Zlínská architektura 1900 – 1950 (Ing. arch. Pavel Novák )
Studie "Zlín, čtvrť Letná – přístavby k čtvrtdomkům"
- Aktualizoval Pavel Straka dne ..31.03.2011 13:47
- Odpovědná osoba/odbor: Dagmar Nová / Oddělení urbanismu a architektů







