Studie koncepce parkování, Havlíčkovo nábřeží - úsek před KNTB Zlín

Popis akce:

     V rámci studie jsou řešeny možné úpravy území na Havlíčkově nábřeží a navazujícím Peroutkově nábřeží na pravém břehu toku Dřevnice v předprostoru Krajské nemocnice Tomáše Bati ve Zlíně.
     Cílem studie je prověřit možné úpravy řešeného území, aby zde vznikl dopravní systém s jasně definovanou dopravní funkcí jednotlivých ploch určenou polohovým a výškovým řešením a materiálovým odlišením a teprve dodatečně i vodorovným a svislým dopravním značením. Tyto plochy je třeba dát do souladu se všemi platnými předpisy a normami. Je třeba vyřešit vztah zpevněných ploch a stávající i návrhové městské zeleně. Studie prověřuje prostorovou rezervu pro umístění páteřní cyklotrasy Otrokovice – Zlín – Vizovice i s možností jejího vedení po levém břehu Dřevnice. Studie prověřuje dopad dalších vstupů do řešení, představující požadavek ochrany některých objektů Baťovy nemocnice z hlediska památkové ochrany, předpokládaných změn v provozu areálu a v neposlední řadě i úpravy křižovatky ulice Zálešná XII a Havlíčkova nábřeží v souvislosti s využitím Zálešné XII jako součástí obchvatu Zálešné, který je v projekční přípravě.
     Vyřešení problémů s parkováním a provozně vyhovující úprava stávajícího komunikačního systému v řešeném území představuje jednu z priorit jak Zlínského kraje jako zřizovatele Krajské nemocnice tak i Statutárního města Zlína jako majitele a správce komunikací na Havlíčkově nábřeží, Peroutkovo nábřeží a ulici Dřevnická. Stávající stav není možné považovat za vyhovující, protože nezaručuje dostatečnou kapacitu parkovacích stání pro zaměstnance a návštěvníky nemocnice, nezabezpečuje plynulý průjezd vozidel, včetně vozidel záchranného integrovaného systému, je nevyhovující i z hlediska pohybu pěších a nemá územní rezervy pro vedení příslušného úseku páteřní cyklotrasy Otrokovice – Zlín – Vizovice. Z těchto hledisek je patrná vysoká potřebnost a naléhavost řešených úprav.