Návrhy na vyřešení zbylých nedostatků tohoto rázu obdrží do dvou týdnů od projektanta přestavby.
Během nedávné masivní bouřky znásobila proudy vody padající na podchod ještě špatně nasměrovaná závlahová tryska. „Byla nastavená tak, že nechala doběhnout kropící cyklus, i když už pršelo. Voda z ní stříkala až na severní stranu portálu nad schodištěm, odkud se netěsnící izolací dostala do interiéru. Tyto problémy jsme již odhalili a došlo k jejich odstranění v rámci reklamace. Nešlo o nijak komplikovaný zásah,“ ujistil Leopold Bednařík z Odboru realizace investičních akcí magistrátu.
Zásahy ještě čekají hydroizolaci pod silnicí I/49, která je ve správě Ředitelství silnic a dálnic ČR, a je stále ještě původní. Už během rekonstrukce došlo k demontáži podhledu na spodní straně mostovky a utěsnění problematických míst. Měsíc po ukončení stavby se však objevily průsaky na dalších místech. „Také tyto poruchy jsou v zásadě odstranitelné,“ ujistil projektant rekonstrukce podchodu Pavel Chládek, který městu navrhne nejlepší řešení, jak tento problém vyřešit.
Většinu potíží, které provází provoz podchodu v prvních týdnech od otevření, město řeší v rámci reklamace. Patří mezi ně třeba problém s nekvalitním ochranným nátěrem dlažby, který je flekatý a je v těchto dnech odstraňován vymýváním. Reklamací řeší město i nekvalitní trávník na náměstí Práce, který byl zřízen v rámci řešení okolí rekonstruovaného podchodu. „Každou stavbu provází problémy, ať se to týká rodinného domu nebo rekonstrukce podchodu. Omlouváme se veřejnosti za určité komplikace. Věřím však, že už brzy bude vše v pořádku,“ vzkázal primátor Miroslav Adámek.
Podchod je jednou je tří významných staveb, které mění vzhled centra Zlína. V minulosti byl označován za ostudu města. Během devítiměsíční rekonstrukce, která skončila v červnu, došlo k odstranění nadzemních objektů ze strany náměstí Práce, instalaci nového eskalátoru, výtahu a veřejného osvětlení, opravě sociálních zařízení a modernizaci některých vnitřních částí. Celý prostor nyní hlídají tři kamery, které obsluhují strážníci Městské policie.
Původní odhad nákladů dosáhl výše 68 milionů korun, veřejnou soutěží se městu podařilo tuto cenu snížit na 50 milionů korun. Rovných 85 procent této částky pokryje dotace z Evropské unie.

Zpět na všechny články
34