Kampaň Do práce na kole 2026 zná vítěze

Za Zlín se jich zaregistrovalo 801, za Otrokovice 240. Celkem bylo zapojeno 361 týmů a 75 organizací.

Slavnostní vyhlášení výsledků květnové výzvy se za obě města uskutečnilo 11. června před zlínským zámkem. Spolupracující města Zlín a Otrokovice se v rámci celé republiky podle počtu přihlášených opět umístila na předním 5. místě z 56 měst.

Hlavní cena, a to koloběžky Kostka Tour Max v hodnotě cca 12 tis. Kč pro každého člena v kategorii Pravidelnost, se letos losovala z 39 týmů, které zvládly v květnu 100 % svých cest do práce a zpět na vlastní pohon. Koloběžky si letos vylosoval dvoučlenný tým EvJakHejSola z Městského úřadu Otrokovice. Koloběžky jsou již po několik let darem Zlínského kraje, města Zlína a Městského úřadu Otrokovice.

Celkem byly vylosovány odměny pro 14 týmů, jejichž pravidelnost byla vyšší než 66,6 %.

Kategorie Zelené kilometry jednotlivců a Zelené kilometry po svých jsou kategorie pro přeborníky, kteří si rádi dávají do těla a denně našlapou na jízdním kole, uběhnou nebo ujdou velké množství kilometrů.

V této kategorii jsou stejní vítězové jako v minulém roce. Nejvíce v květnu ujel na kole, a to 3618,8 km, Jaroslav Pospíšil (tým 12ka) z Krajského úřadu Zlínského kraje. Minulý rok to bylo o 56,9 km více, tedy 3675,7 km. Za ženy byla nejlepší s ujetými 1613,5 km Lenka Starostová (tým LAPPačikilometrů) z LAPP Czech Republic s.r.o. Minulý rok ujela 1389,9 km.

V Zelených kilometrech po svých za Zlín a Otrokovice nachodil a naběhal za květen 402 km (v roce 2025 450,3 km) David Valerián (tým Rozjeté Veverky) z Krajské nemocnice T. Bati a. s. Za ženy v květnu prochodila Jana (z týmu Gang jezevčíků) z firmy Navláčil stavební firma s. r. o. 353,7 km. Denně ušla 10 až 20 km.

Z vyhodnocení vyplněných dotazníků získal titul Cyklozaměstnavatel DPNK 2026 v jednotlivých městech: za Zlín firma Edhouse s.r.o., za Otrokovice Continental Barum s.r.o. Síň slávy 2026 (zaměstnavatelé, kteří vyhráli letos i minulý rok): Otrokovice – LAPP Czech Republic s.r.o.

Během května zaregistrovaní společně urazili 233 206 zelených kilometrů. Průměrná vzdálenost na osobu je 8,27 km. Pozitivní dopad měla výzva také z pohledu životního prostředí. Díky cestám, které účastníci absolvovali jinak než autem, se podařilo ušetřit přibližně 37 313 kilogramů emisí CO₂. Takové množství oxidu uhličitého by za stejné období muselo absorbovat přibližně 1866 stromů.

Do výzvy, která si klade za cíl měnit dopravní návyky lidí po celém Česku, se zapojilo na 20 000 účastníků a účastnic z 56 měst a 1 800 organizací. Ti se po celý květen přepravovali převážně na vlastní pohon, a to nejen z práce a do práce. Upozorňují tak na potřebu bezpečné infrastruktury i význam bezmotorové dopravy v našich městech.

Zároveň si zajišťují netradiční teambuilding i lepší psychickou a fyzickou kondici. Téměř 84 % všech účastnic a účastníků se zapojuje prostřednictvím svého zaměstnavatele, kterého pak mohou ocenit jako Cyklozaměstnavatele roku. Výzva je ale otevřená i jednotlivcům, rodinám či skupinám přátel nebo sousedů, zkrátka všem, komu záleží na zdraví našich měst. Udržitelná doprava je důležitým nástrojem pro snižování emisí i vytváření příjemnějšího veřejného prostoru.

„Je skvělé vidět, že tolik lidí se rozhodlo nechat auto doma a vyrazit do práce jinak – šetrně, zdravě a zábavně. Díky tomu jsme letos zaznamenali opět velkou účast a ukázali, že město může být přívětivější nejen pro cyklisty, ale i pro pěší a běžce,“ souhlasí s hlavním organizátorem Jana Vybíralová, koordinátorka za Zlín a Otrokovice.

Cyklisté, chodci a běžci také proměňují k lepšímu celkovou atmosféru měst. To souvisí i se smyslem výzvy, kdy nejde o to získat co nejvyšší počet ujetých nebo našlapaných kilometrů. AutoMat se spolu s místními koordinátory po celé ČR snaží motivovat zaměstnance k tomu, aby se do práce a zpět například na kole vůbec vydali a aby u udržitelné dopravy posléze zůstali. Proto se klade největší důraz na kategorii Pravidelnost týmů (v jízdě na kole, chůzi i běhu). V té také vítězové získávají nejhodnotnější ceny.

Do 30. 6. 2026 mohou hodnotit nejen účastníci, ale také ostatní obyvatelé své město z hlediska infrastruktury pro cyklisty i chodce v anketě Cykloměsto roku. Dotazník najdete na webu www.dopracenakole.cz.

Kromě statutárního města Zlín, města Otrokovice a Krajského úřadu Zlínského kraje podpořili motivační květnovou výzvu Do práce na kole 2026 za města Zlín, Otrokovice a okolí další lokální partneři.

Hlavní organizátor projektu AutoMat z. s. Praha spolupracoval letos s 56 městy po celé republice. Kromě cyklistů a koloběžkářů se akce zúčastnili také běžci, chodci a ostatní, kteří se dopravují do práce a zpět „na vlastní pohon“.